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杭州海關

26年前,一個"窗口"的出現,標志著浙江改革開放大門的開啟,這就是杭州海關。如今,遍布全省的海關機構已成為浙江經濟與世界接軌的重要橋梁。車水馬龍,熙熙攘攘,折射出一個經濟騰飛的新浙江。 浙江歷史悠久,人杰地靈,商業經濟繁華。早在魏晉南北朝,杭州就是中國重要的繁華都市和商業貿易中心,海外貿易十分頻繁。

北宋端拱二年(公元989年)

  北宋朝廷設立兩浙路市舶司杭州設置市舶司,專司管理海外貿易。

1895年

  設杭州關。

辛亥革命以后至1946年

  杭州海關因國家動蕩不安、經濟衰弱而幾經撤設,歷盡坎坷。 沐浴著改革開放的春風,

1979年1月2日

  新中國的杭州海關正式成立。同年6月30日,杭州海關為香港至杭州首次抵杭的旅游包機106位中外旅客辦理進境手續,標志著杭州海關正式開關辦理業務。從此,面目一新的杭州海關矗立在美麗的西子湖畔,拉開了茁壯成長、穩步發展的嶄新序幕。

  杭州海關不辱神圣使命,26年來堅持海關工作方針,認真履行職責,出色完成各項工作,為加快浙江對外貿易作出了貢獻。建關初期,杭州海關整年僅完成稅收4萬元,進出境旅客3723人。2004年,征入庫兩稅122.85億元,監管進出境貨物3379萬噸,貨值141.4億美元。驗放進出境人員旅客86.9萬人次,監管行郵物品262.2萬件。大力促進浙江省加工貿易的發展,備案加工貿易合同2.2萬份,金額60.7億美元。以"依法行政、為國把關、服務經濟、促進發展"方針為指導,出臺了一系列促進浙江外經貿發展的措施,扶持建立保稅工廠、保稅倉庫和保稅集團,積極促進外貿出口。此外,杭州海關積極落實國家各項稅收優惠政策,扶持重點產業。僅2004年就為企業辦理減免稅63.4億元,促進了浙江省的產業結構調整,提高了企業在國際市場上的競爭力。

  堅持執法為民、服務企業的理念,致力于通關制度的改革,簡化通關手續。自1998年實行通關制度改革至今,杭州海關推出的一系列重大舉措使通關環節大大減少,海關的實際監控能力也進一步增強。目前,杭州海關已形成了以計算機網絡為基礎、連接關區各業務現場的綜合業務科技應用體系,推廣應用"無紙通關"、"便捷通關"、"電子口岸",試行“5+2”通關和24小時預約通關制度,嚴格執行節假日預約通關制度,嚴守通關作業時限承諾。

  浙江處東海之濱。國門開啟,走私活動隨之衍生。正如杭州海關關長張志南說:"瘋狂的走私活動嚴重危害浙江改革開放和經濟發展,影響民族工業的發展,擾亂經濟秩序。杭州海關將恪盡職守,不辱使命,當好浙江經濟發展的守門神。"1998年全國打私工作會議召開后,杭州海關緝私局和溫州、舟山、臺州、嘉興、紹興、金華等6個緝私分局相繼掛牌成立,加大了海關在打擊走私犯罪上的力量。近年來,積極參與浙江省委省政府打造“信用浙江、平安浙江”、構建“和諧浙江”的戰略部署,開展強有力的反走私斗爭運用綜合緝私和規范企業等手段,為構筑浙江省優良投資環境,加快對外貿易作出貢獻。以反價格瞞騙和加工貿易渠道走私為重點,大力開展打擊板材、牛皮、海上成品油等商品和行業走私專項行動。據統計,建關以來,杭州海關共查獲走私案件4千余起,案值40余億元。2004年成功破獲 “11·1”特大古生物化石案,查獲走私古生物化石2925件,取得了良好的社會效果。與公安、邊防、口岸等部門密切配合,建立綜合治理緝私機制,形成合力,令走私犯罪團伙聞風喪膽。 近年來,杭州海關抓住隊伍管理、廉政建設這一根本,堅持依法治關和以德治關,著力構建杭州海關發展長效機制,大力實施“人才強關”、“科技興關”、“文化育關”、“法制建關”四大戰略,大力加強業務建設、隊伍建設、基層建設和文化建設,抓好“三項工程”,“家”的親和力、隊伍凝聚力和戰斗力大為增強,隊伍不斷壯大,走上健康有序、穩步發展軌道。今后,將繼續按照胡錦濤總書記提出的“政治堅強、業務過硬、值得信賴”隊伍建設12字要求和準軍事化紀律隊伍的標準,恪盡職守,勇于開拓,艱苦奮斗,努力打造現代化一流海關。

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